Ο λόγος για το αεροδρόμιο Αράξου, το οποίο βρίσκεται στο πακέτο των 22 περιφερειακών αεροδρομίων προς παραχώρηση, όπως επισημάνθηκε πρόσφατα στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου από τον διευθύνοντα σύμβουλο του υπερταμείου ΤΑΙΠΕΔ, με θέμα το επιχειρησιακό σχέδιό του για την περίοδο 2022 – 2024.
Η κρατική περιουσία των αεροδρομίων μας, δόθηκε απλόχερα από τον ΣΥΡΙΖΑ και την «ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ Α.Ε.», στους παραχωρησιούχους της «FRAPORT GREECE» για 30-40 χρόνια, ως αποτέλεσμα των μνημονιακών τους πολιτικών και για να θησαυρίζουν οι ιδιώτες σε βάρος των συμφερόντων της χώρας μας.
Το ΜέΡΑ25 έχει σταθεί και στέκεται απέναντι στο ξεπούλημα των αεροδρομίων, απέναντι στο ξεπούλημα της περιουσίας μας, απέναντι στις μνημονιακές πρακτικές και υποσχέσεις και αγωνίζεται για την επόμενη ημέρα που τα αεροδρόμια θα επιστραφούν εκεί που ανήκουν.
Στο πλαίσιο της κινηματικής εξόρμησης του ΜέΡΑ25 επισκεφθήκαμε τον Κρατικό Αερολιμένα Αράξου την πρώτη ημέρα λειτουργίας του. Ο Κρατικός Αερολιμένας Αράξου αποτελεί ένας απο τους πυλώνες ανάπτυξης της περιοχής.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι το αεροδρόμιο του Αράξου θα λειτουργήσει εφαρμόζοντας στο έπακρο τους υγειονομικούς κανόνες και τις αποστάσεις ασφαλείας κατά του κορωνοϊού, με άπαντες να φορούν μάσκες και στους εσωτερικούς χώρους να επιτρέπεται μόνο η πρόσβαση των επιβατών και όχι των συνοδών τους, ενώ η εξυπηρέτηση θα γίνεται ανά δύο γκισέ με πλέξι γκλας, έτσι ώστε να αποφευχθεί κάθε πιθανότητα συνωστισμού.
Με έκπληξη ενημερωθήκαμε ότι η αστυνομική δύναμη των τριών αστυνομικών που ήταν επιφορτισμένη με την φύλαξη των εγκαταστάσεων αποχώρησε . Η φύλαξη του κρατικού αερολιμένα γίνεται με εποχούμενες περιπολίες με ολιγόλεπτη παραμονή στο σημείο. Την στιγμή που το 80% των επισκεπτών μας έρχονται με αεροπλάνο είναι εμφανές τα τεράστια κενά ασφαλείας που δημιουργούνται.
Σύμφωνα με τον κ. Γκουβίτσα η μείωση της επιβατικής κίνησης στο αεροδρόμιο του Αράξου είναι δεδομένη και δεν αλλάζει. Τα νούμερα που προσδοκούσαν πριν από τον κορωνοϊό πλέον δεν πιάνονται. Επίσης, πολλά άτομα από την περιοχή, που έβρισκαν εποχιακή εργασία στο αεροδρόμιο, φέτος δεν θα ξέρουν τι να κάνουν. Πρόκειται για κατοίκους της Δυτικής Αχαΐας, που απασχολούνταν στον τουρισμό, στις μεταφορές, σε επιχειρήσεις επίγειας εξυπηρέτησης, σε ενοικιάσεις αυτοκινήτων, κ.ά. που τα τελευταία χρόνια πήγαιναν πολύ καλά, λόγω της αύξησης των εργασιών. Τέτοια εποχή προηγούμενες χρονιές τα αεροπλάνα έρχονταν γεμάτα στον Άραξο καθώς από τις αρχές του Ιουνίου και μέχρι τον Αύγουστο ήταν η καλύτερη εποχή για επισκέπτες από το εξωτερικό.
Ο συνολικός αριθμών των τουριστών που θα χαθούν φέτος θα φτάσουν έως τις 65.000 άτομα. Η χρονιά θα είναι σε μεγάλο βαθμό χαμένη αλλά όχι απολύτως μηδενική αφού εάν όλα πάνε καλά, μπορούν να φτάσουν στον Άραξο περί τους 100.000, ίσως και παραπάνω, ταξιδιώτες. Όπως πάντως μας εξηγεί ο αερολιμενάρχης Γιώργος Γκουβίτσας, οι προσδοκίες για την τρέχουσα τουριστική περίοδο ήταν πολύ υψηλές και μάλιστα καλύτερες από το προπέρσινο ρεκόρ των 187.000 ταξιδιωτών. Σύμφωνα με τον κ. Γκουβίτσα τουριστικοί πράκτορες που σχετίζονται με τους τουρίστες Ρωσίας, Ουκρανίας και συνολικά βαλτικών χωρών, αναμενόταν αύξηση επισκέψεων στο αεροδρόμιο της Αχαΐας κατά 17%-20%. Αυτό σημαίνει ότι ο στόχος, προ πανδημίας, ήταν για περίπου 200.000 τουρίστες. Πέρυσι μέσω Αράξου μετακινήθηκαν 54.698 επιβάτες από τη Γερμανία, Ακολουθούν οι Ρώσοι ο αριθμός των οποίων ανήλθε σε 26.792. Ακολουθούν οι Πολωνοί (19.027) οι Γάλλοι (10.965), οι Ουκρανοί (10.481), οι Σλοβάκοι (9.548), οι Λευκορώσοι (96.600), οι Τσέχοι (5.779), οι Βέλγοι (4.667) οι Αυστριακοί (3.465) και ακολουθούν κι άλλοι όπως λίγοι Ούγγροι, Άγγλοι, Ισραηλινοί, Ιταλοί, Ισπανοί, Μαλτέζοι, Τούρκοι.
Στο πλαίσιο της επαφών του ΜέΡΑ25 επισκεφθήκαμε τον Κρατικό Αερολιμένα Αράξου.
Να σημειώσουμε ότι το αεροδρόμιο του Αράξου μαζί με το αεροδρόμια της Καλαμάτας, της Χίου, της Αλεξανδρούπολης και της Καρπάθου είναι τα 5 αεροδρόμια με την πιο υψηλή επιβατική κίνηση. Ακολούθησε συνάντηση με τον Αερολιμενάρχη κ. Γεώργιο Γκουβίτσα ο οποίος μας ενημέρωσε για την προσπάθεια που γίνετε από το προσωπικό ώστε ο Κρατικός Αερολιμένας να λειτουργεί άψογα. Παρά τις ελλείψεις σε ανθρώπινο δυναμικό και υποδομές, ο Κρατικός Αερολιμένας Αράξου αναδεικνύεται σε ανταγωνιστικό περιφερειακό αεροδρόμιο με ιδιαίτερη δυναμική.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει προχωρήσει ήδη στην ανάθεση έργου χρηματοοικονομικού συμβούλου στη «Λάμδα Χρηματοοικονομικοί Σύμβουλοι» για την αξιοποίηση των 23 κρατικών περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας (ανάμεσα στα οποία είναι και ο Άραξος), των οποίων η διαχείριση και λειτουργία γίνεται από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.
Αυτό που γίνεται πλέον ξεκάθαρο είναι πως με την εκκίνηση και ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας, η χώρα θα έχει πλήρως ιδιωτικοποιημένα τα 39 πολιτικά της αεροδρόμια δηλαδή εκείνο της Αθήνας, του Ηρακλείου, τα 14 Αεροδρόμια της Fraport Greece και τώρα αυτά τα 23 Αεροδρόμια.
