Με μία μόλις αρνητική ψήφο, το —ελεγχόμενο από την κυβέρνηση και τη Μενδώνη— Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (ΚΑΣ), ψήφισε υπέρ της καταστροφής ενός από τα σημαντικότερα μινωικά ευρήματα της Κρήτης, του κτίσματος που βρίσκεται στον λόφο Παπούρα, προς χάριν του υπό κατασκευή αεροδρομίου στο Καστέλλι.
Ψήφισαν να τοποθετηθούν δύο γιγάντια ραντάρ δεξιά και αριστερά του μνημείου σε 20 μέτρα απόσταση, με βαριές εκσκαφές σε όλο τον λόφο, στον οποίο η αρχαιολογική έρευνα είναι σε εξέλιξη!
Το εν λόγω αεροδρόμιο δεν ωφελεί το Ηράκλειο, τους κατοίκους του και τους επισκέπτες του. Αντιθέτως, δημιουργεί τεράστια περιβαλλοντικά προβλήματα, όπως το ξερίζωμα 250 χιλιάδων ριζών στον πρώην πλέον ελαιώνα Καστελλίου και τώρα η καταστροφή μνημείων του μινωικού πολιτισμού!
Μόνη ωφελημένη από όλα αυτά είναι η εθνική εργολάβος, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η συνήθης ανάδοχος και ανάδοχος και αυτού του έργου, η μετοχή της οποίας εκτινάχτηκε μετά την ψήφο του ΚΑΣ!
Ως ΜέΡΑ25 ήμασταν εξαρχής απέναντι στην κατασκευή αυτού του εξαμβλώματος. Η περιβαλλοντική και πολιτιστική καταστροφή για τα κέρδη των λίγων, πρέπει να σταματήσει ΤΩΡΑ!
Posted on
Αυτή τη στιγμή, με αέρηδες & τον ήλιο να καίει, το 83% του ρεύματος που καταναλώνουμε παράγεται με οριακό κόστος ΜΗΔΕΝ. Κι όμως, εσύ πληρώνεις την κάθε MWh προς 100 ευρώ/MWh! Το καρτέλ ενέργειας σε ληστεύει μέρα μεσημέρι. Το ΜέΡΑ25 λέει ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ! Ώρα να εξεγερθούμε, διαφωνείς;
Το ΜέΡΑ25 λέει ΟΧΙ στο πλιάτσικο των δημοσίων υποδομών.
Το Υπερταμείο, αυτός ο μηχανισμός εκποίησης της δημόσιας περιουσίας, προχωρά ακάθεκτο στο νέο μεγάλο ξεπούλημα, την παραχώρηση 22 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας σε ιδιώτες, με πρόσχημα την «ανάπτυξη» αλλά στόχο το κέρδος των λίγων σε βάρος του δημοσίου συμφέροντος.
Τα στοιχεία της υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας δείχνουν ξεκάθαρη ανοδική πορεία της επιβατικής κίνησης στα περισσότερα απ’ τα εν λόγω αεροδρόμια -όπως της Νάξου, του Αράξου, της Νέας Αγχιάλου και των Ιωαννίνων να σημειώνουν εκρηκτική ανάπτυξη – η κυβέρνηση της Ν.Δ. σπεύδει να τα ξεφορτωθεί, παραδίδοντας κρίσιμες υποδομές σε εταιρικά σχήματα όπως γερμανικά συμφέροντα (βλ. Fraport), απογυμνώνοντας τη χώρα από την κυριαρχία της σε ζωτικής σημασίας τομείς.
Αναρωτιόμαστε:
-Γιατί παραχωρούν αεροδρόμια που ήδη αποδίδουν και ανακάμπτουν;
-Ποιο είναι το πραγματικό τίμημα του “αναπτυξιακού αφηγήματός” τους;
-Γιατί απαιτείται νομική θωράκιση από τις Βρυξέλλες; Τί φοβούνται;
Το Υπερταμείο, αυτό το έκτρωμα των Τσίπρα – Τσακαλώτου, λειτουργεί ως εντολοδόχος των δανειστών, χωρίς λογοδοσία στον ελληνικό λαό. Το 2017 παρέδωσε 14 αεροδρόμια στην Fraport με σκανδαλώδεις όρους και σήμερα ο Μητσοτάκης ολοκληρώνει το πλιάτσικο, βάζοντας στο «πακέτο» και τα υπόλοιπα 22 αεροδρόμια.
Ως ΜέΡΑ25 καταγγέλλουμε αυτή την εγκληματική πολιτική και αγωνιζόμαστε για:
-Άμεση διακοπή της διαδικασίας παραχώρησης των αεροδρομίων.
-Δημόσια, διαφανή διαχείριση με κοινωνικό έλεγχο.
Δεν θα επιτρέψουμε οι υποδομές της χώρας να γίνουν βορά στα χέρια των «επενδυτών» που νοιάζονται μόνο για τα κέρδη τους και όχι για το κοινωνικό όφελος.
Οι εργαζόμενες και οι εργαζόμενοι δεν θέλουμε δωρεές από «ευεργέτες». Θέλουμε να φορολογηθούν οι «ευεργέτες» και όλοι οι φόροι να πηγαίνουν για το κοινό καλό, όπως η συντήρηση και ανάπτυξη των σιδηροδρόμων, αντί να καταλήγουν στις τσέπες της μαφίας, η οποία με καθρεφτάκια προσπαθεί να μας ξεγελάσει.
Σε όλα τα συστημικά ΜΜΕ βλέπουμε ήδη ρεπορτάζ, αφιερώματα και συνεντεύξεις για «τη μεγάλη δωρεά των τεσσάρων συστημικών τραπεζών της τάξης των €14,5 εκ., προς αποκατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου στη Θεσσαλία». Διθυραμβικά σχόλια, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Χατζηδάκης, να επαινεί τους τραπεζίτες και όλοι μαζί να αλληλοσυγχαίρονται. Η λέσχη του αμοιβαίου αλληλοθαυμασμού καλά κρατεί.
Αυτό που δεν θα δούμε στα συστημικά ΜΜΕ είναι τα εξής δύο ποσά: €3,62 δισ. και €4,5 δισ. Αυτά είναι τα καθαρά κέρδη των τεσσάρων συστημικών τραπεζών για τα έτη 2023 και 2024 αντίστοιχα. Υπερκέρδη που προέκυψαν από τις ληστρικές προμήθειες στα πάντα, από την τεράστια διαφορά επιτοκίων δανεισμού που χρεώνουν τους πολίτες με εκείνα είτε των καταθέσεων, είτε του επιτοκίου της ΕΚΤ με το οποίο δανείζονται οι ίδιες, και φυσικά, λόγω του αναβαλλόμενου φόρου, δηλαδή της μη φορολόγησης των κερδών τους!
Οι ληστρικές και υπερκερδοφόρες τράπεζες –που τις ξελάσπωσαν τόσες φορές τα χρήματα των φόρων μας– ξεπλένονται από την αργυρώνητη κυβέρνηση Μητσοτάκη, με τον πλέον χυδαίο τρόπο: δίνουν κάποια ψίχουλα εν είδει δωρεάς, με αποκλειστικό σκοπό την εταιρική τους εικόνα. Έχουμε να κάνουμε δηλαδή με το μάρκετινγκ της μαφίας! Η παράδοση του Ανδρέα Συγγρού παραμένει ζωντανή.
Ενώ οι εργαζόμενες και οι εργαζόμενοι στην Ελλάδα καταβάλλουμε από τους υψηλότερους φόρους στην Ευρωπαϊκή Ένωση ως προς το εισόδημά μας, η χώρα φαίνεται ότι χρειάζεται «ευεργέτες» για τα βασικά, όπως ας πούμε το να φτάνουμε ζωντανοί πηγαίνοντας από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη με το τραίνο.
Το ΜέΡΑ25 καταγγέλλει με ανείπωτη οργή και αγωνιστική διάθεση την πολιτική «λαθροχειρίας» της κυβέρνησης και τη μεθοδευμένη απόπειρά της να ιδιωτικοποιήσει 35 στρέμματα της παραλίας Καλόγρια – Στροφυλιάς, περιοχής Natura 2000, παραβιάζοντας κάθε στοιχειώδη κανόνα διαφάνειας, περιβαλλοντικού σεβασμού και δημοκρατίας.
Η συγκεκριμένη ενέργεια αποτελεί πραξικόπημα σε βάρος της φύσης και των πολιτών:
Εμπαίζει την έννοια του δημόσιου χώρου: Η παράκτια ζώνη αποτελεί συλλογικό αγαθό, όχι εμπόρευμα προς εκμετάλλευση από επιχειρηματικούς ομίλους – και μάλιστα χωρίς διαβούλευση με τοπικές κοινωνίες και επιστήμονες.
Στρατεύεται υπέρ του ψευδεπίγραφου “Πράσινου” Καπιταλισμού: Το ΜέΡΑ25 έχει ξεκάθαρη θέση – όχι σε μπίζνες τύπου “πράσινης ανάπτυξης” που αλλοιώνουν τον δημόσιο χώρο και επιβαρύνουν τους πολλούς προς όφελος ολιγοπωλιακών συμφερόντων με την αισχρή δικαιολογία του δήθεν νοιαξίματος των καπιταλιστών για τους φυσικούς πόρους και το περιβάλλον.
Μετατρέπει τον δημόσιο χώρο σε εμπόρευμα – ένα “φιλέτο” προς εκποίηση στους λίγους: Στην ίδια ριζοσπαστική βάση με την αντίθεσή του στις εξορύξεις υδρογονανθράκων και τις βιομηχανικές ΑΠΕ, το ΜέΡΑ25 θεωρεί απαράδεκτη την προσπάθεια κεφαλαιοποίησης φυσικών τοπίων και ελεύθερων χώρων.
Το ΜέΡΑ25 απαιτεί:
Άμεση ανάκληση της παραχώρησης και διασφάλιση της δημόσιας, προστατευόμενης χρήσης της Στροφυλιάς.
Νομοθετική θωράκιση όλων των περιοχών Natura και παράκτιων ζωνών από ιδιωτικοποιήσεις.
Δημόσιο σχεδιασμό και κοινωνική διαβούλευση για κάθε υπόθεση που αφορά περιβαλλοντικές και κοινωνικές διαστάσεις.
Άμεση ενεργοποίηση περιβαλλοντικής πολιτικής προστασίας με στόχο την αποτροπή μελλοντικών αντίστοιχων μεθοδεύσεων.
Το ΜέΡΑ25, στο πλάισιο του πλούσιου οικολογικού και δημοκρατικού προγράμματός του, θα παλέψει πολιτικά, κοινωνικά και νομικά ενάντια σε κάθε προσπάθεια εμπορευματοποίησης της φύσης. Για εμάς είναι αδιαπραγμάτευτο: Το περιβάλλον και ο δημόσιος χώρος δεν είναι διόλου προς πώληση.
Γεια σας, το σημερινό «Εκτός Βουλής» του ΜέΡΑ25 έρχεται λίγες ώρες μετά τα μεγαλειώδη, τα συγκλονιστικά συλλαλητήρια. Λίγο μετά την απρόκλητη, εξοργιστική επίθεση της αστυνομίας στον κόσμο στο Σύνταγμα, που όχι μόνο δεν φόβισε την οργισμένη λαοθάλασσα, αλλά ενίσχυσε ακόμα περισσότερο την ιερή οργή του κόσμου απέναντι σε ένα σάπιο καθεστώς που νοιώθει το έδαφπς να τρίζει κάτω από τα πόδια του.
Ήταν όμορφα σήμερα στους δρόμους και τις πλατείες της Ελλάδας. Οι νεκροί δεν γυρνάνε πίσω. Όμως τέτοιες λαοθάλασσες ελαφραίνουν το χώμα που τους σκεπάζει και εξαγνίζουν τους ζωντανούς που έμειναν πίσω να τους θρηνούμε.
Όμως: οργή χωρίς διέξοδο, χωρίς πολιτικές εναλλακτικές, οδηγεί σε απογοήτευση και, τελικά, σε ιδιώτευση. Θυμός χωρίς προοπτική οδηγεί σε μια μεγάλη νίκη του συστήματος που μας θέλει όλες και όλους χολωμένους και σε κατάσταση είτε οργής είτε κατάθλιψης – αλλά ποτέ ανασυγκρότησης.
Οι φωνές των μαζών στους δρόμους τους ενοχλούν. Όμως, δεν τους απειλούν όσο ξέρουν ότι, κάποια στιγμή, θα έρθει το Πάσχα, μετά το καλοκαίρι, οπότε ελπίζουν τα συλλαλητήρια θα ξεθυμάνουν καθώς οι μεγάλες μάζες των νέων μας θα εγκλωβίζονται στις γαλέρες του τουρισμού, άλλοι θα ετοιμάζονται να ακολουθήσουν τις ορδές των νέων που έφυγαν στο εξωτερικό, ένα εκατομμύριο οικογένειες θα τις τρώει η αγωνία της έξωσης από τα funds. Ναι, οι φωνές, η θέα των μαζών στους δρόμους και στις πλατείες, τους ενοχλούν αλλά δεν τους σκιάζουν – γνωρίζουν ότι, χωρίς πολιτικές εναλλακτικές, η οργή θα μετατραπεί σε απογοήτευση και η απογοήτευση στην ιδιώτευση στην οποία ποντάρουν τα πάντα.
Το μόνο που δεν θέλουν οι ολιγάρχες και το προσωπικό τους, και θα κάνουν τα πάντα να το αποτρέψουν, είναι να κινδυνεύσει το σύστημά τους – αυτό που σήμερα σκοτώνει ψυχές και σώματα. Και το μόνο που απειλεί το σύστημά τους είναι ένα σοβαρό, πειστικό, ρεαλιστικό πρόγραμμα ριζικής συστημικής αλλαγής. Κι εδώ είναι που το ΜέΡΑ25 νιώθουμε την ηθική υποχρέωση να προτείνουμε συγκεκριμένα πράγματα, να καταθέσουμε στην κρίση σας ολοκληρωμένο αναπτυξιακό πρόγραμμα.
Στην πατρίδα μας το μέλλον δεν είναι αυτό που ήταν. Ακόμα κι οι βιομήχανοι παραδέχονται ότι οι μισθοί είναι για γέλια – για την ακρίβεια για κλάμματα. Ο Πρόεδρος του ΣΕΒ πρόσφατα παραδέχθηκε ότι ακόμα κι όταν αυξάνεται ο κατώτατος δεν αυξάνεται ο μέσος μισθός. Ο ίδιος ο διευθυντής του think tank των βιομήχανων, του ΙΟΒΕ, πρόσθεσε πως το ποσοστό των εργαζόμενων που εισπράττουν τον μέσο μισθό μειώνεται συστηματικά ενώ όλο και περισσότεροι φυτοζωούν με τον κατώτατο.
Την ίδια στιγμή, βέβαια, με συγκλονιστική υποκρισία, οι ίδιοι βιομήχανοι μαζί κι οι ξενοδόχοι παραπονιούνται ότι δεν βρίσκουν εργαζόμενους – ότι έχουν, λέει, 100 χιλιάδες κενές θέσεις εργασίας. Τότε γιατί δεν αυξάνουν τον μισθό να προσελκύσουν εργαζόμενους; Γιατί δεν τους δίνουν ένα ρεπό όλο το καλοκαίρι; Γιατί δεν τους εξασφαλίζουν σε ανθρώπους που πρέπει να μετακομίσουν σε άλλες πόλεις πως δεν θα τους πετάξουν στον δρόμο τη στιγμή που δεν θα τους έχουν ανάγκη;
Το παραμύθι ότι δεν έχουν να δώσουν ψηλότερους μισθούς είναι ακριβώς αυτό: παραμύθι! Το Μεγάλο Κεφάλαιο της χώρας θριαμβολογεί για την τεράστια κερδοφορία του. Την ώρα που παραδέχονται ότι οι μισθοί είναι οι χειρότεροι στην Ευρώπη, ζητωκραυγάζουν που η κερδοφορία τους είναι η τρίτη ψηλότερη στην Ευρώπη! Που σε μια χώρα που τα συνολικά ετήσια έξοδα για την δημόσια παιδεία είναι 3 δις και κάτι ψιλά, μόνο οι μέτοχοι των τραπεζών θα τσεπώσουν μερίσματα 8 δις εντός της επόμενης διετίας.
Ας γυρίσουμε όμως στο ερώτημα: Αφού έχουν κέρδη, γιατί δεν αυξάνουν τους μισθούς; Για έναν απλό λόγο. Πως θησαυρίζουν οι πετρελαιάδες του ΟΠΕΚ, της Σαουδικής Αραβίας, των Εμιράτων; Μειώνοντας την παραγωγή, την προσφορά, πετρελαίου. Έτσι σπρώχνουν τις τιμές στα ουράνια και τα κέρδη τους στην στρατόσφαιρα. Το ίδιο γίνεται και στην ολιγοπωλιακή ελληνική αγορά: Βλέπετε πως θησαυρίζουν τα σουπερμάρκετ την ώρα που μειώνονται οι πωλήσεις, καθώς ο κόσμος δεν τα βγάζει πέρα και περιορίζει τις αγορές του; Σε ρημαγμένες ολιγοπωλιακές οικονομίες, όπως η δικιά μας, η μείωση της παραγωγής είναι η πεμπτουσία των κερδών των μεγάλων εταιρειών.
Όλα αυτά είναι αλληλένδετα: ανύπαρκτες επενδύσεις σε δημόσια δίκτυα, όπως το τραίνο, το πανεπιστήμιο, το δημόσιο νοσοκομείο. Χαμηλοί μισθοί παντού. Εταιρείες μονοπώλια, ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΟΡ και Σια. Νέες και νέοι που έχουν να επιλέξουν μεταξύ των 900 ευρώ τον μήνα μακρυά από το σπίτι τους σε εργασιακές συνθήκες γαλέρας και της μετανάστευσης σε τόπους μακρινούς. Να το πω απλά; Η όψη του εγκαταλειμμένου, ανασφαλούς, αργού ελληνικού σιδηρόδρομου συνοψίζει την συνολική κατάσταση μιας χώρας που τα πάντα καταρρέουν με εξαίρεση τους απαστράπτοντες αυτοκινητόδρομους της ΤΕΡΝΑ και τα αεροδρόμια της Fraport, υποδομές που η τρόικα Βρυξελλών-Φρανκφούρτης-Ουάσιγκτον μας ανάγκασαν να χαρίσουμε σε αρπακτικά που ξεζουμίζουν την κοινωνία και την κρατάνε υπανάπτυκτη.
Δεν είναι σήμερα, μέρες πένθους και διαδηλώσεων, η στιγμή για μια πλήρη παρουσίαση του τι πρέπει να γίνει. Μερικές μόνο φράσεις για να σκιαγραφήσουμε την ελπίδα για κάτι καλύτερο, για την πραγματική δικαίωση των αδικοχαμένων 57.
Πάρτε τους απαστράπτοντες αυτοκινητόδρομους. Αφού χτιστούν, πόσες καλές θέσεις εργασίας προσφέρουν; Απειροελάχιστες. Πόσα προσφέρουν στην ανάπτυξη της τεχνολογικής βάσης της χώρας; Τίποτα απολύτως, πέραν από καυσαέρια, μεγατόνους διοξεiδ;iου του άνθρακα, αναπόφευκτα ατυχήματα, τεράστια έξοδα σε εισαγόμενα καύσιμα – για να μην μιλήσω για την καταστροφική επίπτωση στο εμπορικό ισοζύγιο μιας χώρας που δεν παράγει ούτε αυτοκίνητα ούτε φορτηγά.
Συγκρίνετε αυτή την Ελλάδα των ιδιωτικών αυτοκινητόδρομων με μια άλλη Ελλάδα – μια Ελλάδα με ραχοκοκκαλιά της έναν υπερσύγχρονο ηλεκτρικό σιδηρόδρομο: από την Καλαμάτα στους Εύζωνες και την Αλεξανδρούπολη – αλλά και στην Κρήτη, από τα Χανιά έως το Λασίθι. Ενός σιδηρόδρομου των 350 χιλ την ώρα του οποίου οι συρμοί, οι ράγες, οι υποδομές, το λογισμικό, θα κατασκευάζονται εδώ, στην χώρα μας – σε εργοτάξια, βιομηχανίες και start-ups σπαρμένα σε όλη την επικράτεια: Αθρόες και μόνιμες οι καλές θέσεις εργασίας, μόνιμη η περιφερειακή και εθνική ανάπτυξη, η ανακούφιση του περιβάλλοντος, η δυνατότητα δραστικής μείωσης της εξάρτησης από ορυκτέλαια – και, βέβαια, πολλές οι ζωές που θα σωθούν στην άσφαλτο.
Βέβαια, ένας τέτοιος σιδηρόδρομος μόνο από το Δημόσιο μπορεί να χτιστεί εκ του μηδενός – ακριβώς όπως μόνο η δημόσια ΔΕΗ μπόρεσε να ηλεκτροδοτήσει την χώρα πριν 65 χρόνια.
Να πως συνδέονται τα πάντα.
Να γιατί οι χαμηλοί μισθοί παντού, τα υπερκέρδη της ολιγαρχίας, η υποβάθμιση του ΕΣΥ, του δημόσιου πανεπιστημίου, όλων των δημόσιων αγαθών, του τραίνου, συμβαδίζουν – πάνε χέρι-χέρι.
Να γιατί εκείνοι που λυμαίνονται τα διόδια δεν θέλουν σύγχρονο τραίνο.
Να γιατί ουρλιάζουν πως ό,τι είναι ιδιωτικό είναι αγγελικά πλασμένο κι ότι δημόσιο καταραμμένο.
Επειδή για αυτούς τα κέρδη τους μεγεθύνονται μέσα από την ανάπτυξη της υπανάπτυξης – την ανάπτυξη της υπανάπτυξης που η θλιβερή κατάσταση των τραίνων μας σήμερα αποτελεί το καλύτερο παράδειγμα.
Σήμερα, αυτές τις μέρες, διαδηλώνουμε στη μνήμη των 57.
Αύριο αρχίζουμε τον αγώνα για να πάρουμε τη χώρα μας πίσω, να διώξουμε τα αρπακτικά, και να ξεκινήσουμε την ανοικοδόμηση κάνοντας την αρχή μ’ έναν υπερσύγχρονο δημόσιο σιδηρόδρομο.
Προχωράμε, εκτός Βουλής με βούληση, ελπίδα και υπομονή!
Το βίντεο «Εκτός Βουλής» στον απόηχο του συγκλονιστικού συλλαλητήριου της 28ης Φεβρουαρίου:
Οι χθεσινές μεγαλειώδεις συγκεντρώσεις σε περισσότερες από 100 πόλεις της Ελλάδας και του εξωτερικού, δύο χρόνια μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη, είναι η καλύτερη απάντηση στην Κυβέρνηση της συγκάλυψης.
«Δεν έχουμε οξυγόνο», «Δεν μπορούμε να αναπνεύσουμε», «Δικαιοσύνη τώρα», «Όχι στη συγκάλυψη του εγκλήματος», ήταν κάποια από τα συνθήματα που κατέκλυσαν τις πλατείες σε όλη τη χώρα. Άνθρωποι όλων των ηλικιών, και κυρίως νέοι άνθρωποι, γέμισαν τους δρόμους σε κάθε πόλη της Ελλάδας.
Απ’ άκρη σε άκρη σε όλη τη χώρα, ένα μαζικό, αποφασισμένο, κοινωνικό μέτωπο γεννά ελπίδα πως η υπόθεση του εγκλήματος στα Τέμπη δεν θα ξεχαστεί, όπως θέλει η Κυβέρνηση, μέχρι να αποδοθεί δικαιοσύνη για τα θύματα και τους υπεύθυνους. Οι εικόνες από τις συγκεντρώσεις στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη, την Πάτρα, το Ηράκλειο, τη Λάρισα και παντού, παραπέμπουν στις μαζικές απεργίες, διαμαρτυρίες και πορείες της περασμένης δεκαετίας όπου το κοινωνικό κίνημα ξεχείλιζε από ζωτικότητα και ορμή.
Η μαζικότητα του κόσμου που ζητά Δικαιοσύνη φοβίζει την Κυβέρνηση, γιατι συνειδητοποιεί πως δεν μπορεί να εξακολουθεί να συγκαλύπτει την αλήθεια για τη σύγκρουση στα Τέμπη. Είναι σαφές πως στα Τέμπη έγινε έγκλημα. Είναι σαφές πως έχουμε να κάνουμε με μια κυβέρνηση που λειτουργεί σαν εγκληματική συμμορία. Οι εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι που βρέθηκαν στους δρόμους, έδειξαν την αλληλεγγύη τους στις οικογένειες των θυμάτων των Τεμπών, οι οποίες δίνουν έναν αγώνα με προσήλωση, δίχως φόβο και με αξιοσημείωτη επιμονή.
Ως ΜέΡΑ25 θα συνεχίσουμε να στεκόμαστε στο πλευρό των συγγενών των θυμάτων. Ο αγώνας τους για Δικαιοσύνη είναι αγώνας όλων μας.
Αγωνιζόμαστε για να πάρουμε πίσω τη χώρα μας. Δίνουμε εφικτές απαντήσεις στα μεγάλα προβλήματα. Επιμένουμε ότι υπάρχει εναλλακτική. Παλεύουμε για την ενότητα της αριστεράς.
Απέναντί μας, ένα σύστημα που μας λοιδορεί, μας αποκλείει, μας μηνύει, μας πολεμά με κάθε τρόπο.
Έλα, την Τρίτη 28 Μαΐου, στις 8μμ στη Πάτρα | Αγίου Νικολάου & Ρήγα Φεραίου, και πάρε και εσύ θέση απέναντι τους.
Θα μιλήσουν οι υποψήφιοι/ες: Γιάνης Βαρουφάκης Κώστα Λαπαβίτσας Κλέων Γρηγοριάδης Βασίλης Μουλιανίτης Δέσποινα Κέντρου Βασιλική Αθανασοπούλου
Επίσημη έναρξη της προεκλογικής μάχης για την ενωτική πρωτοβουλία ΜέΡΑ25 | Αριστερή Οικολογική Αριστερά
Σε πανηγυρικό κλίμα, στον κατάμεστο κινηματογράφο ΤΡΙΑΝΟΝ και με παλαιστινιακές σημαίες να κυματίζουν από νέους ανθρώπους που κατέκλυσαν την αίθουσα, πραγματοποιήθηκε η επίσημη έναρξη της προεκλογικής μάχης για την ενωτική πρωτοβουλία ΜέΡΑ25 | Ανατρεπτική Οικολογική Αριστερά.
Στην εκδήλωση που διοργανώθηκε εν μέσω των ραγδαίων εξελίξεων στο παγκόσμιο στερέωμα, παρουσιάστηκε το πρόταγμα για μια Ευρώπη της Ειρήνης, κόντρα στην παράνοια των εξοπλισμών και του πολεμοχαρούς κλίματος που έχει καταλάβει όλο τον πλανήτη. Χαιρετισμούς απεύθυναν υποψήφιοι-ες ευρωβουλευτές και ευρωβουλεύτριες ενώ προβλήθηκε βίντεο από τις κινητοποιήσεις φοιτητών, γυναικών, εργαζόμενων κτλ όπου βρέθηκαν όλο το προηγούμενο διάστημα οι αγωνιστές – μέλη των φορέων που συμμετέχουν στην ενωτική μας πρωτοβουλία.
Την εκδήλωση άνοιξε ο Κρίτωνας Αρσένης δίνοντας το στίγμα του μόνου πραγματικά οικολογικού, ενωτικού, αριστερού ψηφοδελτίου κάνοντας λόγο για μια προσπάθεια που δίνει φωνή σε όσους μάχονται για την οικολογία, για την ειρήνη και για έναν κόσμο που δουλεύει για τους πολλούς και όχι για τους λίγους.
Στην τοποθέτησή του ο γραμματέας του ΜέΡΑ25 και υποψήφιος ευρωβουλευτής Γιάνης Βαρουφάκης έκανε σύνδεση από τη μία του διεθνούς κλίματος φόβου που δημιουργείται από τον πόλεμο και την καταστολή και από την άλλη των καθημερινών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι πολίτες στην Ελλάδα συνδέοντας γεγονότα όπως η γενοκτονία των Παλαιστινίων, το ΝΑΤΟικό πρότζεκτ να μην σταματήσει ποτέ ο πόλεμος στην Ουκρανία, το δράμα του Τζούλιαν Ασάνζ αλλά και η πρόσφατη απαγόρευση του παλαιστνιακού συνεδρίου και της δικής του ομιλίας στο Βερολίνο, με την κατάσταση στην Ελλάδα. «Η καλλιέργεια και ενίσχυση του κλίματος φόβου είναι απαραίτητη για τον όλο και σκληρότερο αυταρχισμό, την όλο και μεγαλύτερη καταστολή που το σύστημα χρειάζεται για να αναπαράγεται […] Τα μικρά, καθημερινά εγκλήματα εναντίον των πολλών, από τις τιμές στο σουπερμάρκετ μέχρι τους πλειστηριασμούς, τα ιδιωτικά πανεπιστήμια της συμφοράς, τις υποκλοπές, την βία σε δημοσιογράφους και την φίμωση προοδευτικών φωνών – όλα αυτά έχουν κοινή ρίζα: την μη βιωσιμότητα του πανευρωπαϊκού εκμεταλλευτικού συστήματος που τα γέννησε. […]Για να αναπαράγεται ως έχει, το σύστημα στην Ελλάδα, στη Γερμανία, στην Ιταλία, παντού, πρέπει να λεηλατεί όλο και πιο πολύ – σαν τον καρχαρία που αν σταματήσει να κολυμπά θα πεθάνει. Κι όσο περισσότερο εντείνει την λεηλασία, τόσο πιο αυταρχικό πρέπει να είναι για να πνίγει τις αντιδράσεις» τόνισε.
Στην τοποθέτησή της η Μαριάνα Τσίχλη τόνισε: «Ξεκινάμε σήμερα με μία ενωτική πρωτοβουλία ακόμα πιο ευρεία, με ακόμα περισσότερες δυνάμεις. Στόχος μας είναι να εκφράσουμε όσους και όσες βλέπουν την πολιτική που ασκείται στην Ελλάδα και στην Ευρώπη να τους βάζει στο περιθώριο. Μια πολιτική που οδηγεί στη φτώχεια, στην ακρίβεια, στο αβάσταχτο στεγαστικό κόστος. Αλλά και μια Ευρώπη που στερεί κάθε προοπτική από τους λαούς της, που έχει μετατρέψει τη λιτότητα σε ιερό κανόνα, που έχει μπει στην εμπροσθοφυλακή των πολεμικών συγκρούσεων. Έχοντας πλήρη επίγνωση ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν μεταρρυθμίζεται, ότι είναι απαραίτητη η σύγκρουση με τις πολιτικές και τους θεσμούς της για να υλοποιηθούν τα αιτήματα των λαών της Ευρώπης, σε αυτές τις ευρωεκλογές, καταθέτουμε ένα πρόγραμμα που πιστεύουμε ότι είναι το μόνο που δίνει διέξοδο σε ριζοσπαστική κατεύθυνση. Για αυτό καλούμε όλες τις δυνάμεις της ριζοσπαστικής, αγωνιστικής, ανυπότακτης αριστεράς και του κινήματος να το υποστηρίξουν, όπως και κάθε προοδευτικό και δημοκρατικό άνθρωπο που αναζητά προοπτική. Συμπαρατασσόμαστε με τους αγώνες και τα κινήματα και δίνουμε τη μάχη των ευρωεκλογών με αισιοδοξία ότι, από τις 10 Ιουνίου, κάποιοι θα ταράξουν τα λασπωμένα νερά της συναίνεσης των Βρυξελλών».
Ο Χρήστος Λάσκος τόνισε: «Χρειάζεται να επιμείνουμε σε μια ταξική προσέγγιση στις πολιτικές μας επιλογές. Σε μια κοινωνία, η οποία, όπως δείχνουν έρευνες τάσεων, θεωρεί σε ποσοστό 70 τοις εκατό ως το μεγαλύτερο πρόβλημα την εκμετάλλευση, αυτός είναι ο δρόμος. Η κοινωνία είναι απαισιόδοξη, αλλά αριστερόστροφη αξιακά. Το σύνθημα δεν είναι “να δώσουμε φωνή σε αυτούς που δεν έχουν”, αλλά να αποκτήσουν φωνή αυτοί, που δεν έχουν».
Το βράδυ της περασμένης Παρασκευής τα διεθνή Μέσα Ενημέρωσης μετέδωσαν την είδηση ότι στον Κόλπο του Άντεν βαλλιστικός πύραυλος έπληξε δεξαμενόπλοιο καυσίμων που είχε ναυλώσει η εταιρεία Trafigura. Αυτό που δεν τόνισαν όμως τα διεθνή Μέσα, και το οποίο αποσιώπησαν πλήρως τα ελληνικά ΜΜΕ, ήταν η προέλευση του φορτίου του συγκεκριμένου πλοίου.
To συγκεκριμένο δεξαμενόπλοιο μετέφερε νέφτι που προερχόταν από τη Ρωσία.
Στη συνέχεια μεταφέρθηκε παράνομα στο δεξαμενόπλοιο της Trafigura στα ανοιχτά της Πελοποννήσου – μια πρακτική που στοχεύει στην παράκαμψη των δυτικών κυρώσεων (κυρίως του πλαφόν των $70 ανά βαρέλι στην τιμή πώλησης Ρωσικών υδρογονανθράκων) και την οποία το ΜέΡΑ25 έχει στηλιτεύσει πολλές φορές στο παρελθόν ως οικολογικό έγκλημα.
Δεν έχει σημασία γιατί γίνεται η μεταφόρτωση ενός τόσο τοξικού υγρού (όπως το νέφτι) στην ανοικτή θάλασσα υπό συνθήκες που απαγορεύονται παντού. Σημασία έχει ότι η πρακτική αυτή εγκυμονεί τον άμεσο κίνδυνο μιας νεφτο-κηλίδας που θα καταστρέψει την θάλασσα και τις ακτές της Νότιας Πελοποννήσου.
Η Ελλάδα και οι θάλασσές μας έχουν γίνει ξέφραγο αμπέλι για εφοπλιστές, Έλληνες και μη, που δεν διστάζουν να θέσουν σε κίνδυνο τον θαλάσσιο πλούτο και την ακτογραμμή της χώρας μας. Το επιχείρημα πως οι μεταφορτώσεις, αν και παράνομες, γίνονται σε διεθνή ύδατα – και άρα η ελληνική κυβέρνηση δεν μπορεί να παρέμβει – δεν στέκει, καθώς το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας καθιστά καθήκον των κρατών να παρεμβαίνουν ακόμα και σε διεθνή ύδατα όταν διαπιστώνονται παράνομες πρακτικές που διακινδυνεύουν τα «θαλάσσια κοινά».
Η κυβέρνηση Μητσοτάκη, που τολμά να μιλά για ασφάλεια και προστασία της Ελλάδας από εξωτερικές απειλές, δουλική όπως πάντα στο εφοπλιστικό κεφάλαιο και σε κάθε μαυραγορίτη, κάνει τα στραβά μάτια.
Ως ΜέΡΑ25 καλούμε την κυβέρνηση επιτέλους να εφαρμόσει τους διεθνείς νόμους, να διενεργεί μέσω του Πολεμικού Ναυτικού και του Λιμενικού τους απαραίτητους ελέγχους και να αποτρέπει κάθε μεταφόρτωση από δεξαμενόπλοιο σε δεξαμενόπλοιο στα ανοικτά της ελληνικής ακτογραμμής και, σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, να τα οδηγούν σε ελληνικά λιμάνια όπου θα ξεκινά, από τις δικαστικές αρχές, δίωξη των ιδιοκτητών τους.